通気性のあるホットメルトメッシュフィルムの背後にある科学

通気性のあるボンディングメッシュ固形接着フィルムとは機能的に異なり、キャリア基板のマクロ多孔性を維持しながら材料の積層を容易にするために、メルトブローンまたは反応性押出によって設計された熱可塑性ウェブ構造です。{0}{1} -不織布のランダムなフィラメント形状を利用することで、これらのメッシュ フィルムは、繊維織物の隙間を密閉することなく、高い剥離強度 (15-}30 N/25mm) を実現します。これにより、水蒸気と空気 ($cm^3/cm^2/s$ で測定) の継続的な移動が可能になります。これは、温度調節が最重要である高性能フットウェアのアッパーやアクティブウェア複合材料にとって重要な要件です。

多孔質の幾何学と構造力学

「通気性」ホットメルトウェブ開口率と繊維直径の直接的な結果です。完全なバリアを作成するモノリシック フィルムとは異なり、メッシュ構造は交差するもので構成されます。ポリアミド(PA), ポリエステル(PES)、 またはTPUフィラメントは総表面積の 30% ～ 60% しか占めません。

フィラメント直径:接着剤の量と柔軟性のバランスをとるため、通常は 10µm ～ 50µm の範囲になります。

ウェブ重量 (gsm):より低い重量 (15-25 gsm) は最大のエアフローを優先し、より高い重量 (40-80 gsm) は優れた性能を必要とする頑丈な産業用複合材料に使用されます。抗張力.

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技術データ: 通気性と接着性能

次の表は、主要な産業指標全体での WithTech 通気性メッシュ バリアントのパフォーマンスのベンチマークを示しています。

接着力と水蒸気透過率 (MVT) のバランスをとる

[リンクを挿入:] の主要なエンジニアリング上の課題メッシュフィルム] 塗布は「飽和点」-接着剤の重量の増加により表面生地の通気性が阻害される段階です。

1. 制御された熱流

その間熱圧着-、完全な流体状態に到達せずにポリマーの軟化点に到達するように温度を校正する必要があります。これにより、フィラメントが「ウェブ」構造を維持し、崩壊して固体のフィルム層にならないことが保証されます。

2. 圧力管理

ニップ圧力は 2.0 ～ 4.0 bar に維持する必要があります。過剰な圧力により、溶融ポリマーが生地の細孔に押し込まれ、最終的な複合材料の通気性が最大 40% 低下します。

3. 基質の相乗効果

通気性のあるメッシュは、オープンセル フォームや 3D ニット メッシュ-と組み合わせると最も効果的です。-たとえば、15gsm TPU ウェブを使用して 3D ニット アッパーを接着すると、元のニットの通気性の 90% が維持され、ティア 1 の運動靴に必要な構造サポートが提供されます。-

産業用途の範囲

履物：通気性のあるライニングとつま先部分の補強材をラミネート加工。-

衣服：スポーツウェアのベースレイヤー-の吸湿発散性レイヤーの結合-。

自動車:空気交換機能を必要とするヘッドライナーと吸音パネル。{0}}

医学：経皮パッチの裏地と手術着のラミネート。

よくある質問

Q1: 通気性のあるメッシュ用途に PA と PES のどちらを選択すればよいですか?

低い活性化温度 (95 度 -115 度 ) と優れた柔らかさを実現するには、PA (ポリアミド) を選択してください。用途で高温洗浄 (90 度) または PET ベースの工業用基材への接着​​が必要な場合は、PES (ポリエステル) を選択してください。-

Q2: あなたの通気性メッシュは GRS 持続可能性基準に準拠していますか?

はい。私たちは提供しますGRS消費者からリサイクルされたチップから作られた PES メッシュの認定バージョン。{0}}すべてのバリエーションもエコ-テックス スタンダード 100認定されており、熱処理中に有害な化学物質の移行がゼロであることが保証されています。

Q3: 工業用ラミネートで利用可能な最大幅はどれくらいですか?

当社の標準的な生産幅は 150 cm ですが、大規模な自動車または濾過複合ラインに対応するために、10 mm から最大 3,200 mm までのカスタム スリットを提供できます。-